O Corredor Leste-Oeste terá 12 km de extensão e o investimento total previsto é de R$ 99 milhões, sendo R$ 11 milhões direcionados para a construção dos terminais. Esse sistema permitirá o deslocamento entre as regiões leste e oeste da Região Metropolitana de Recife (RMR). Os municípios a serem contemplados com a obra são os seguintes: São Lourenço da Mata, Camaragibe e a capital Recife.

Esse corredor terá dois novos terminais de integração e dois já existentes serão reformados. O número total de estações será de 22 ao longo dos 12 km de extensão, com distância de 500 metros entre elas. Já o Corredor Ramal Cidade da Copa será contemplado com um novo terminal integrado com o sistema de metrô. Serão quatro estações construídas ao longo da extensão de 6,4 km, também espaçadas por 500 metros de distância.

O corredor Ramal Cidade da Copa vai abranger as cidades de Camaragibe, São Lourenço da Mata, além de Recife. Esse corredor constitui a continuação do Corredor Leste-Oeste e também atenderá a futura Cidade da Copa, onde se localizará a Arena Pernambuco. O investimento total é de R$ 137 milhões.

As obras dos dois corredores foram iniciadas em outubro de 2011, estão em estágio avançados e com previsão de conclusão para setembro de 2013 Corredor Ramal Cidade da Copa e fevereiro de 2014 Corredor Leste/Oeste.

Status do BRT

Projeto básico/executivo  Concluído

Edital de licitação  Concluído

Obras  Previsto para março de 2014

Início da operação  Sem previsão

FICHA TÉCNICA

Nome do BRT  BRT Leste/Oeste - Ramal Cidade da Copa

Bairro/Cidade/UF São Lourenço da Mata, Camaragibe e Recife – Recife - PE

Extensão (Km) 12 km e 6,4 km

Capacidade 146 mil passageiros por dia

Estimativa de atendimento 12,6 mil passageiros hora/pico

Custo R$ 236 milhões

Fonte de custeio PAC da Copa e contrapartidas

Quanto já foi investido  R$ 50 mil

Fontes: Portal da Transparência e Caderno Térnico de BRT da NTU

Atualizado: 22 de abril de 2014